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驿站是传递国家公文军事情报、接待过往官员的地方。
榆树自元朝后，境内无人居住，明和清初均为皇家围场。清代康熙皇帝为加强东北的边防，在吉林将军管辖境内开辟两条陆路交通干线。其中一条是北路驿站从吉林至伯都讷，然后过松花江与黑龙江省的茂兴站相接，为吉林、黑龙江两省的交通要道。此路线在榆树境内又分出一支向北而到达拉林、五常、双城。另一条是经吉林的东西驿路。
北路驿路从吉林站（当时叫吉林乌拉）出发到伯都站，共十一站、十段驿路。每段路40-80里不等，一般为50-60里。
榆树境内第一个驿站是登伊勒哲库站（又名登格尔哲库站、腾额尔哲库站、秀水甸子站）。此站建于康熙二十二年（1683年），位于今秀水镇所在地。登伊勒哲库为满语、意为锈水，后演变为秀水。
此驿站为砖瓦结构建筑。正房五间为办公室，处理公务及接待官员。东西厢房各五间，东为存粮草之用，西为伙房、住宿之地。驿站南十米处有五间马棚，系饲养牛马的地方。南下坎有水井一口，以供人畜饮用。
此驿站南50里接法特哈站（现法特）。此站为分路驿站，西行50里至盟温站，去伯都讷城；北行80里至蒙古卡伦站（现新站），去拉林及以北各城。
此站有由吉林将军任命的驿使负责处理驿站事物。额设笔帖式一员，领催委官一员，站丁35名，马35匹、牛35头。
盟温站位于五棵树镇盟温站村庙西屯东，与庙东屯接壤，西距松花江约5里。东南50里接登伊勒哲库站，西50里接陶赖昭站。盟（蒙）温站为满语，意为土岗子，因驿站南北地势均较高。盟温站也设于康熙二十二年（1863年），驿站的驿使有笔帖式一员，领催委官一员，站丁30名，马30匹、牛30头。
蒙古卡伦站（又称蒙古喀伦站、新站），即今太安乡新站村新站屯。西南80里接登伊勒哲库站，北80里至拉林多欢站。此站为康熙末年建，驿站也设笔帖式一员，领催委官一员，站丁30名，马30匹、牛30头。
上述驿站均由吉林将军统管。驿站的官员为笔帖式和领催委官，都由吉林将军委派。驿站的站丁称为领催壮丁，系由旗人（满族）派充。站丁发给一定土地，生活自给自足。马、牛每年给30%的死亡率，准予增添。驿站夫役、马牛草料棚圈等项经费，拨款报销。
每次驿站传递邮件，皆须验以邮符（即邮递的证件）。由官驰驿者，给的邮符叫勘合；由兵驰驿者，给的邮符叫火牌。公文限马上飞递者，日行三百里。其紧急公文则标明日行四百里、五百里甚至六百里，站丁须按限驰递。公文或有物件须人传递背负者，每日行一或二站。
驿站的开通，对榆树的开发起了重要的作用。从这时起，榆树境内又有了人类活动，开始了农业的开发。
榆树的三处驿站于宣统二年（1919年）撤消。( 责任编辑：王丹丹 ) |
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